Beschreibung und Fotos des Open-Air-Rollmaterialmuseums - Russland - Ural: Chelyabinsk

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Beschreibung und Fotos des Open-Air-Rollmaterialmuseums - Russland - Ural: Chelyabinsk
Beschreibung und Fotos des Open-Air-Rollmaterialmuseums - Russland - Ural: Chelyabinsk

Video: Beschreibung und Fotos des Open-Air-Rollmaterialmuseums - Russland - Ural: Chelyabinsk

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Anonim
Rollmaterial-Freilichtmuseum
Rollmaterial-Freilichtmuseum

Beschreibung der Attraktion

Das Freilichtmuseum für Fahrzeuge ist eine der Attraktionen der Stadt Tscheljabinsk. Die feierliche Eröffnung des Museums fand im Mai 2005 statt. Die Ausstellung des Museums präsentiert Diesellokomotiven, Dampflokomotiven und Elektrolokomotiven, Panzer, Waggons und Bahnsteige, die zu verschiedenen Zeiten auf der Süduralbahn eingesetzt wurden. Die meisten der im Museum präsentierten Exponate sind funktionstüchtig.

Die Museumsausstellung befindet sich auf zwei Gleisen, von denen eines mit Elektrolokomotiven und auf dem anderen mit Dampflokomotiven ausgestattet ist. Bahnausrüstung belegt Gleis Nummer 19, heute heißt es "19 Sackgasse".

Am Eingang des Museums können Sie die "Dampfschiff-Postkutsche" sehen - die ersten Dampflokomotiven, die 1833 in Russland von den Brüdern Efim und Miron Cherepanov gebaut wurden.

Eines der Hauptexponate des Rollmaterialmuseums ist eine Dampflokomotive der Baureihe Eu, Baujahr 1932, eine Dampflokomotive P36, die früher auf dem Bahnsteig des Bahnhofs von Tscheljabinsk zu Ehren der Eisenbahner installiert wurde, die ihre Heimat verteidigten. Darüber hinaus verfügt das Museum über einen Küchenwagen, der Mahlzeiten für mehr als einen Zug liefert, einen Bäckereiwagen, der bis zu 2 Tonnen Brot pro Tag liefern kann. In der Nähe befindet sich ein zweiachsiger Güterwagen-Wärmetrockner, in dem Soldaten und Pferde transportiert wurden.

Im Museum können Sie die gesamte Geschichte des Triebfahrzeugs anschaulich nachvollziehen. Es beherbergt die Diesellokomotiven 2TE10V, TE3, ChME3 und andere, die Mitte des letzten Jahrhunderts auf dem gesamten russischen Straßennetz verkehrten. Mit ihnen arbeiteten die Elektrolokomotiven VL80S, VL60K und VL10. Besondere Aufmerksamkeit der Besucher erregen die kleine Diesellokomotive TGM23B, die aktiv für den Gütertransport bei Industrieunternehmen eingesetzt wurde, und die Rangierlokomotive ChME-3, die in der brüderlichen Tschechoslowakei hergestellt wurde. Eine sehr interessante Elektrolokomotive der Firma "Saveliano" - eine der gekauften für die Arbeit im Hüttenwerk Magnitogorsk.

Unter den einzigartigen Exponaten des Museums ist der 1910 produzierte Museumswagen hervorzuheben, mit dem hochrangige Persönlichkeiten transportiert wurden. Alle Räume des Wagens - Abteile für Passagiere erster Klasse, Salon und Arbeitszimmer sind mit authentischen Dingen der damaligen Zeit dekoriert und mit originalen Möbeln ausgestattet.

Aus allen Depots der Südural-Eisenbahn wurden Exponate für das Tscheljabinsk-Museum für Schienenfahrzeuge gesammelt. Die Sammlung des Museums wird regelmäßig mit neuen Wagen und Lokomotiven aktualisiert.

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