Beschreibung der Attraktion
Die Jones Bridge, früher bekannt als Puente de España, überquert den Fluss Pasig und verbindet Manilas Viertel Binondo und Santa Cruz mit dem Geschäftszentrum der Stadt. Heute gilt diese Brücke als die älteste der Philippinen.
Ursprünglich hieß die Brücke, bestehend aus 7 Bogenfeldern, Puerto Grande - sie wurde 1632 von den spanischen Kolonialisten gebaut und war die erste Brücke über den Pasig-Fluss. Es wurde aus Holz gebaut und verband das Binondo-Gebiet mit dem alten Intramuros-Viertel von Manila, so dass sich die Bewohner schneller und einfacher von einem Teil der Stadt in einen anderen bewegen konnten.
In ihrer langen Geschichte wurde die Brücke mehr als einmal durch Erdbeben und andere Naturkatastrophen zerstört. Im Jahr 1863, nach einem weiteren starken Erdbeben, wurde die Brücke erneut restauriert - diesmal wurde beschlossen, ihre Spannweiten mit Mauerwerk zu erweitern, und die beiden mittleren Spannweiten waren aus Eisen. Im selben Jahr wurde die Brücke in Puente de Espana umbenannt. Nach dem Wiederaufbau entstanden auf der Brücke Wege für Fußgänger und für verschiedene Verkehrsmittel - für Pferdekutschen, für asiatische Büffelwagen und für Straßenbahnen.
1916 wurde die Brücke erneut modernisiert, diesmal unter der Führung der amerikanischen Regierung, und umbenannt - sie wurde nach dem Republikaner William Atkinson Jones, Autor der philippinischen Unabhängigkeitserklärung von 1916, benannt. Die letzten Restaurierungsarbeiten an der Jones Bridge fanden in den 1930er Jahren statt, als bei der Gestaltung Elemente des neoklassizistischen Stils verwendet wurden.
Obwohl einst der "König der Manila-Brücken" genannt, geriet die Jones Bridge in den 1980er Jahren in Vergessenheit und verfiel. Durch gelegentliche kleine Restaurierungsarbeiten bleibt jedoch die elegante neoklassizistische Architektur erhalten.
