Beschreibung der Attraktion
Die Kindereisenbahn in Tiflis ist die erste offiziell eröffnete Kindereisenbahn nicht nur in Georgien, sondern auch weltweit. Die Idee, eine Eisenbahn zu bauen, entstand 1933 während einer Diskussion über den Bau eines Betriebsmodells einer Eisenbahn an einer technischen Kinderstation in Tiflis. Anschließend wurde beschlossen, eine vollwertige Eisenbahn zu bauen, die später zu einem Ausbildungsprojekt wurde.
Im September 1934 wurde mit dem Bau der Straße begonnen. Die feierliche Eröffnung fand im Juni 1935 statt. Anfangs war die Kindereisenbahn nur 400 m lang. 1935, nach der Eröffnung, wurde ein neues Projekt zur Verlängerung der Bahn auf 1600 m erstellt, die Straße wurde jedoch nur um 800 m verlängert.
Die erste Dampflokomotive, die auf der Straße erschien, war eine Schmalspur-Dampflokomotive, die in Deutschland im Werk Jung hergestellt wurde. Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde die von der Rostower Kindereisenbahn evakuierte Lokomotive Mug/2 auch auf der Tiflis-Bahn eingesetzt. In den Nachkriegsjahren wurde eine weitere Dampflokomotive der Baureihe 159 in Betrieb genommen, danach wurden zwei weitere Diesellokomotiven TU3-035 (1971) und TU7-2044 (1987) in Dienst gestellt.
In den 1960ern. Die Bahnhöfe der Kindereisenbahn wurden einem großen Umbau unterzogen, bei dem neue Bahnhofsgebäude an den Bahnhöfen Solnetschnaja und Pionerskaja errichtet und die Sackgasse beim Betriebshof abgebaut wurde. Außerdem wurden Sackgassen an den Gleisen des Bahnhofs Pionerskaya verkürzt.
In den frühen 1990er Jahren. aufgrund der paramilitärischen Lage im Land wurde die Kindereisenbahn geschlossen. Nach einiger Zeit wurde die Arbeit der Straße wiederhergestellt, jedoch nicht als Ausbildung für junge Eisenbahner, sondern für den gewöhnlichen Vergnügungsverkehr. Das Rollmaterial bestand aus einer Diesellokomotive TU7-2044. Die Dampflokomotive Ak-1721 wurde am Bahnhof Pionerskaya als Denkmal aufgestellt.
2009 wurde die Fahrt der einzigen Diesellokomotive eingestellt, der Hauptgrund war eine Fehlfunktion. 2012 wurde der Verkehr auf der Kindereisenbahn wieder aufgenommen. Mit dem neuen Zug können Sie im Park spazieren gehen und sich die wundersam überlebte Dampflok Ak-1721 ansehen.
