Kuba ist eine Art Land, das die Folgen der Wirtschaftsblockade erlebt hat. Die Folge der Krise ist eine schwierige Situation bei den Transportdienstleistungen. Kubas Eisenbahnen sind modernisierungsbedürftig. Vom Fortschritt sind sie noch weit entfernt: Alte Züge sind in Betrieb, die Gleise müssen repariert werden.
Die Situation bei der Bahn
Kuba war das erste lateinamerikanische Land, in dem Eisenbahnschienen gebaut wurden. Trotzdem sind die Eisenbahnen im Niedergang.
Der Eisenbahnsektor wird vom Staat kontrolliert. Transportfunktionen sind schlecht debuggt. Kubanische Züge haben Verspätung und ihre Verkehrsmuster ändern sich ständig. In einigen Fällen gibt es lange Verzögerungen - 15-20 Stunden oder mehr.
Das Bahnsystem stagniert und liegt weit hinter europäischen und US-amerikanischen Standards zurück. Kubanische Züge haben einen schlechten Ruf, mit Ausnahme eines Sonderzugs, der von Havanna nach Santiago de Cuba fährt.
Eisenbahnen verbinden kubanische Städte und Dörfer. Für Fernreisen ist es besser, den Zug zu nutzen, der bequemer und kostengünstiger ist als der Bus.
Bahntickets können Sie einige Stunden vor dem Abflug am Bahnhof kaufen. Ein Vorreservierungsservice ist verfügbar.
Bahntickets und Hauptstrecken
Die Kosten für Tickets im Land sind festgelegt. Einheimische bezahlen Tickets mit ihrer eigenen Währung, während Ausländer den konvertierbaren Peso verwenden, der ungefähr dem US-Dollar entspricht. Tatsächlich geben Touristen viel mehr für Tickets aus als Kubaner. Ein Einheimischer kann für 20 Pesos von Havanna nach Camagüey kommen, ein Ausländer für 20 Dollar.
Zugtickets sind jederzeit erhältlich. Mit einem begrenzten Budget wäre der Zug eine gute Option, um sich im Land fortzubewegen.
Kubas Eisenbahnen erstrecken sich über 9.300 km. Davon sind nur 240 km elektrifiziert. In den letzten Jahren hat sich der Tourismus im Land sehr aktiv entwickelt. Trotzdem sind die Fahrgäste gezwungen, mit alten Zügen zu reisen.
Bahnverbindungen sind nicht beliebt. Personenzüge fallen oft aus. Den Passagieren werden spartanische Bedingungen geboten: abgenutzte Waggons, ausgestattet mit Sitzen, unhygienische Bedingungen. Einige Wagen haben keine Nummern. Außerdem gibt es in kubanischen Zügen keine Klasseneinteilung. Der Schienenverkehr ist geprägt von Unannehmlichkeiten und Verspätungen.
Der komfortabelste Zug des Landes ist der Zug Havanna - Santiago de Cuba. In diesem Zug werden den Fahrgästen Erfrischungen und Snacks angeboten. Um die wunderschönen Landschaften zu sehen, können Sie die Route Casablanca - Matanzas nehmen.
