Beschreibung der Attraktion
Die Brücke vom 25. April ist eine Hängebrücke, die Lissabon mit der Gemeinde Almada am linken Ufer des Tejo verbindet. Die feierliche Eröffnung der Brücke fand am 6. August 1966 statt und 1999 fuhr der erste Zug über die Brücke.
Die Brücke vom 25. April wird sehr oft mit der Golden Gate Bridge in San Francisco (USA) verglichen, da sie ähnliche Designs (Seilhängebrücke) und Farbe hat. Eine interessante Tatsache ist, dass die Brücke in Lissabon von derselben Firma gebaut wurde, die auch die San Francisco-Oakland (Bay Bridge) gebaut hat, was auch ihre Ähnlichkeit im Design erklärt.
Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 2277 m und ist eine der zwanzig längsten Hängebrücken der Welt. Auf dem oberen Bahnsteig der Brücke befindet sich eine Autobahn mit 6 Fahrspuren, unten befinden sich Bahngleise. Die Idee zum Bau der Brücke wurde bereits 1929 von dem portugiesischen Ingenieur und Unternehmer Antonio Belo vorgeschlagen. Es wurde eine Kommission gebildet und beschlossen, in Lissabon eine Straßen- und eine Eisenbahnbrücke zu bauen. Das Projekt verzögerte sich jedoch zugunsten einer Brücke über den Fluss im Dorf Vila Franca de Xira, das 35 km nördlich von Lissabon liegt. 1958 wurde erneut die Frage des Brückenbaus gestellt und schließlich 1962 mit dem Bau begonnen. An der Eröffnungszeremonie nahmen der portugiesische Präsident Admiral Américo Tomaz und der Patriarch von Lissabon, Kardinal Manuel Gonçalves Cerezheira, teil. Die Brücke wurde nach Premierminister Antonio de Oliveira Salazar benannt, der auch bei der Eröffnung anwesend war. 1974, nach der Revolution der Roten Nelken in Portugal, wurde die Brücke in Brücke des 25. April umbenannt, an diesem Tag begann die Revolution.
