Beschreibung der Attraktion
Das Museum für Straßenbahngeschichte in Witebsk nahm seine Arbeit im Jahr 1966 im Gebäude des Straßenbahndepots Witebsk auf.
Die Geschichte des elektrischen Verkehrs in Witebsk begann im Jahr 1885, als der französische Herr Fernand Guillon zum Stadtrat von Witebsk kam und ankündigte, in der Stadt eine elektrische Eisenbahn bauen zu wollen. In Anbetracht der Tatsache, dass in Europa die erste elektrische Personenstraßenbahn erst 1881 eingeführt wurde, sahen die Behörden in Witebsk eine solche Idee als Utopie an, aber dennoch wurde 1886 eine Vereinbarung unterzeichnet, nach der die Stadt die Konzession für den Bau und den Betrieb übertrug der Straßenbahnen in Witebsk für einen Zeitraum von 40 Jahren.
Um den Straßenbahnverkehr in Gang zu setzen, war der Bau eines Kraftwerks notwendig. Ein unternehmungslustiger Franzose baute ein Öl- und Holzkraftwerk. Sie versorgte nicht nur Straßenbahnen mit Strom, sondern beleuchtete auch die wichtigsten Häuser der Stadt: den Gouverneurspalast, das Hauptquartier des Militärbezirks Dwina, ein Gericht, ein Hotel, eine Krankenstation und ein Theater.
Am 18. Juni 1898 wurde in Witebsk die erste Straßenbahn in Betrieb genommen. Früher als in Moskau und St. Petersburg.
Das kleine Museum, das 1966 auf Initiative der Gewerkschaft eröffnet wurde, hat großartige Arbeit geleistet und alle Archivmaterialien zur Arbeit der Straßenbahnen in Witebsk gefunden. Die Museumsausstellung enthält Dokumente, Fotografien, Modelle alter Straßenbahnen, Kassen, Fahrkarten, Schaffnertaschen und viele andere kuriose Gegenstände.
Aber das Interessanteste ist im Straßenbahnpark - dort werden echte funktionierende alte Straßenbahnen gesammelt, die noch an Wochenenden und Feiertagen von denen genutzt werden, die es wünschen.
