Südamerika ist bei russischen Touristen noch nicht so beliebt, und das ist verständlich - ein Flug zu diesem Kontinent wird viel Zeit in Anspruch nehmen und die Kosten werden unerschwinglich sein. Wer jedoch eine so lange Reise wagt, wird es nicht bereuen. Und unter den Ländern, die Sie unbedingt besuchen sollten, nimmt Peru, das alte Land der Inkas, nicht den letzten Platz ein. Die bedrohlichen Anden, der kilometerlange Dschungel von Wolkenstein – all das steht dem zur Verfügung, der das Risiko eingeht und die Straßen in Peru auf eigene Faust überquert. Es ist jedoch erwähnenswert, dass eine solche Reise sehr schwierig und gefährlich sein wird.
Lokales Straßennetz
Peru ist nicht nur ein großes Land, das sich entlang der Ozeanküste erstreckt. Es zeichnet sich durch eine außergewöhnliche Reliefvielfalt und dementsprechend das Straßennetz aus. Folgende Straßentypen finden Sie hier:
- enge und extrem gefährliche Serpentinen der Anden;
- chaotisch gesäumte, seltene Straßen im Amazonas-Tiefland;
- ein herrlicher Abschnitt des Pan American Highway, der durch Amerika führt.
Es sollte gleich gesagt werden, dass die Qualität der Straßen in Peru nicht als gut bezeichnet werden kann. Die einzige Ausnahme ist die Straße entlang der Küste. Die meisten Passagen sind nur gerändelte Bahnen, von hartem Untergrund ist keine Rede.
Die bequemste peruanische Straße ist der Abschnitt des Pan American Highway entlang der Pazifikküste. Es gibt eine gute Asphaltqualität, die maximale Anzahl von Fahrspuren und eine schnelle Fortbewegungsart. Einige Abschnitte dieser Strecke sind jedoch mautpflichtig. Außerdem gibt es entlang der Pan American, da sie durch die Küstenwüste führt, praktisch keine Attraktionen, so dass es langweilig wird, hierher zu fahren.
Die einzige Autobahn, die Peru von West nach Ost durchquert, ist die Transand-Autobahn. Hier ist die Qualität der Fahrbahn deutlich schlechter und wird entlang schwererer Abschnitte verlegt.
Das Fahren auf den Bergstraßen Perus ist eine der extremsten Aktivitäten. Die Straße, die sich durch die felsigen Klippen und Schluchten der Anden schlängelt, erfordert ständige Aufmerksamkeit und Sorgfalt. Außerdem sind Erdrutsche und Erdrutsche hier keine Seltenheit, so dass man bei gesperrter Straße stundenlang im Stau stecken kann.
Was die Gebiete im Amazonas-Tiefland betrifft, ist der Verkehr hier fast unmöglich. Schließlich ist der größte Teil dieses Landes ein undurchdringlicher Dschungel, der nur entlang von Flussstraßen bewegt werden kann.
Merkmale der Bewegung auf den Straßen in Peru
Aufgrund der großen Länge des Landes ist es unwahrscheinlich, dass Sie alles auf einmal sehen können. Daher lohnt es sich, sich auf die südliche Hälfte des Staates zu konzentrieren, wo sich die meisten lokalen Sehenswürdigkeiten befinden, darunter der berühmte Berg Machu Picchu. Dadurch gibt es im Süden viel mehr Touristen, der Autoverkehr ist stärker und die Fortbewegung oft problematisch.
Der meiste Verkehr in den Städten Perus nervt durch ständigen Lärm. Alle Fahrer sehen es als ihre Pflicht an, jede Bewegung mit Soundeffekten zu begleiten. Infolgedessen fühlt sich der Tourist nach einigen Stunden der Reise aus Gewohnheit taub. Aber in den Bergen fährt man wegen der Erdrutschgefahr lieber in völliger Stille. Und ein Auto, das wegen einer scharfen Kurve abfährt, kann eine äußerst unerwartete Überraschung sein. Es lohnt sich also, Ausschau zu halten.
Für einen ungeübten Fahrer am Steuer wird es extrem schwierig, auch weil hier fast alle Autos ohne Einhaltung der Regeln fahren. Chaotischer Verkehr und das Ignorieren von Fahrbahnmarkierungen sind hier an der Tagesordnung.
Obwohl Sie mit dem Auto viele Sehenswürdigkeiten besuchen können, erfordert der lokale Verkehr viel Erfahrung und ein starkes Nervensystem vom Fahrer. Es ist also vielleicht besser, ein Auto zu mieten oder zu einem Reisebüro zu gehen, als auf den örtlichen Straßen Ihre eigene Gesundheit zu riskieren.
