Beschreibung der Attraktion
Der Kyoto Tower gilt als das höchste Gebäude der Stadt und wird es vielleicht noch lange bleiben. Tatsache ist, dass der Bau des Turms viele Kontroversen auslöste: Einige glaubten, dass die Struktur das Erscheinungsbild der alten Hauptstadt Japans entstellen würde, andere glaubten, dass das Image von Kyoto ein wenig modernisiert werden müsse. Infolgedessen wurde der Turm gebaut, die Höhe der Neubauten war jedoch gesetzlich begrenzt, und nun dienen die Lichter des Turms, die einer Kerze oder einem Leuchtturm ähneln, als eine Art Orientierungspunkt für die Gäste der Stadt. Darüber hinaus bietet die Aussichtsplattform des Turms mit Rundblick die Möglichkeit, vom höchsten Punkt der Stadt aus den Blick auf Kyoto und die umliegenden Berge auf drei Seiten der Berge Higashiyama, Kitayama und Arashiyama zu bewundern.
Es ist interessant, dass es schon vor der Geschichte des Turms Zeiten im Leben von Kyoto gab, in denen die Bevölkerung in zwei Lager geteilt wurde. Zum Beispiel wurde die Stadt Onin im 15. Jahrhundert während der unruhigen Kriegsjahre in zwei Teile geteilt, die als Untere Hauptstadt (Shimogyo) und Obere Hauptstadt (Kamigyo) bezeichnet wurden. Eine Zeit lang lebten beide Teile eines Kyoto als zwei völlig unterschiedliche Städte. Der Kyoto Tower befindet sich in der Gegend, die einst die Untere Hauptstadt genannt wurde. An der Stelle des Turms befand sich ein zentrales Postamt.
Der Turm wurde Anfang der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts gebaut, rechtzeitig zur Eröffnung der Olympischen Spiele in Tokio im Herbst 1964. Am 28. Februar bestiegen die ersten Besucher den Turm. Die Höhe beträgt 131 Meter, der Autor des Projekts ist Makoto Tanahashi. Der 800 Tonnen schwere Turm befindet sich auf dem Dach eines neunstöckigen Gebäudes, das ein Drei-Sterne-Hotel und Geschäfte beherbergt. In der Nähe befindet sich ein weiteres modernes Gebäude - der Bahnhof Kyoto, in dessen Spiegelfassade sich der Turm in seiner ganzen Pracht widerspiegelt.
Der Turm soll Taifune und Erdbeben sowie Orkanwinden mit bis zu 90 Metern pro Sekunde standhalten. Es besteht aus übereinander gestapelten Stahlringen. Auch die Struktur ist mit 12 bis 22 Millimeter dicken Stahlblechen verkleidet.
