Beschreibung der Attraktion
Das Hong Kong Escalator System ist das längste überdachte Netz von beweglichen Gehwegen der Welt, das sich über 800 Meter erstreckt und bis zu 135 Meter hoch entlang steiler, abfallender Straßen führt, die verschiedene Bereiche von Hong Kong Island verbinden.
Die Straßenrolltreppe wurde im Oktober 1993 eröffnet und die Baukosten betrugen das Sechsfache der ursprünglichen Schätzung. Das System ist keine einteilige durchgehende Rolltreppe, sondern eine Serie von 20 beweglichen Treppen und 3 geneigten Fahrsteigen. Sie sind an den Stellen von Fußgängerbrücken miteinander verbunden, es gibt 14 Ein- und Ausgänge. Die Fahrt durch die gesamte Länge der Fahrtreppenanlage vom Start- bis zum Endpunkt dauert ca. 20 Minuten.
Das Projekt, das ursprünglich Hillside Escalator Link hieß, war umstritten und galt in den ersten Tagen nach dem Start als gescheitert. das Hauptziel, die Überlastung zwischen der zentralen und der mittleren Ebene der Stadt zu verringern, nicht erreicht. Das System bietet jedoch eine einfache und kostenlose Möglichkeit, Einwohner dieser Bezirke, Passagiere und Touristen zu bewegen, und der Passagierverkehr ist auf mehr als 55.000 Menschen täglich angewachsen, mehr als das Doppelte der vorläufigen Schätzungen. Darüber hinaus ermöglicht die Außenrolltreppe einen einfachen Zugang zu den Gipfeln des Hügels, was zum wirtschaftlichen und sozialen Wachstum der Gebiete beigetragen hat, durch die sie führt.
Rolltreppen führen von der Queens Road in Central zur Conduit Road in Mid Levels. Aufgrund des geringen Platzes in den engen Gassen war es unmöglich, zwei Rolltreppen zu bauen. Aus diesem Grund funktioniert das System nur beim Abstieg vom durchschnittlichen Niveau täglich von 6 bis 10 Uhr, sodass jeder zu seinen Büros in Central gelangen kann. Nach 10 Uhr kehrt der Strom um und die Rolltreppen fahren bis Mitternacht hoch.
Die zweite, 800 Meter lange durchgehende Rolltreppe zwischen der Conduit Street und der Center Street in Sai Ying Poon wurde 1993 entworfen und sollte mit der Eröffnung des nahegelegenen Hafens von Western Harbour Crossing im Jahr 1997 zusammenfallen, aber keine von beiden wurde nicht begonnen. 2011 standen die Planungen noch aus.
Für Touristen ist die Rolltreppenfahrt ein großartiges Potenzial, um die geschäftigen Straßen von Central Hong Kong, dem ältesten Einkaufs-, Antiquitäten- und Kunstviertel, seinen Museen, alten Gebäuden und der kontrastierenden, ruhigeren Ebene der Mid Levels zu erkunden.
