Beschreibung der Attraktion
Das Bergmannsparkmuseum Kohtla befindet sich im Dorf Kohtla-Nõmme bei Kohtla-Järve. Das Museum wurde vor einigen Jahren auf dem Gelände einer ehemaligen Ölschiefermine eröffnet. Die Mine wurde in den 90er Jahren geschlossen, als der Ölschieferverbrauch zurückging. Ursprünglich wollten sie es überfluten, aber später beschlossen sie, auf dieser Grundlage ein Museum zu organisieren. Das Museum akzeptiert organisierte Gruppen, für Alleinreisende wird auch eine Exkursion organisiert, wenn die Gruppe rekrutiert. Während der Saison, d.h. In den Sommermonaten muss man nicht lange auf die Rekrutierung von Gruppen warten, zu anderen Zeiten ist es besser, vorher anzurufen und sich nach den Ausflügen zu erkundigen.
Die Tour dauert etwa eineinhalb Stunden. Vor dem Betreten werden Sie entsprechend ausgestattet: Sie erhalten eine Jacke, da die Temperatur im Bergwerk konstant ist und etwa 8 Grad beträgt, einen Helm mit Taschenlampe und eine Batterie für eine Glühbirne.
Die Exkursion beginnt mit dem Abstieg einer Leiter in die Mine, was jedoch nicht viel Zeit in Anspruch nimmt, da die Schieferminen normalerweise nicht tief sind, etwa 10 Meter. Mit einem kleinen Knappenzug, mit dem früher Knappen zum Bergbauort fuhren, fahren Sie zum gewünschten Ort.
In Estland wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts Ölschiefer entdeckt, jedoch konnte erst in den 1920er Jahren ein organisierter Abbau organisiert werden. Schiefer kommt in Schichten vor, die sich mit Kalksteinfelsen abwechseln. An den Wänden des Bergwerks ist dies deutlich zu erkennen: Die grauen Schichten sind Kalkstein, die braunen sind Schiefer. Anfangs wurde dieses Gestein von Hand abgebaut, mit Spitzhacken und Schaufeln. Der abgebaute Ölschiefer wurde auf Pferden aufgenommen. Später erfolgte der Abbau von Gesteinen mit Hilfe von Sprengstoff. Mit Hilfe eines Bohrers wurde ein Loch in die Wand gebohrt, in das Dynamit gelegt wurde. An den Ort der Explosion fuhr ein spezieller Harvester vor, auf dem Ölschieferstücke herausgeholt wurden.
Später tauchte eine andere Methode des Ölschieferabbaus auf. Ein spezieller Harvester mit zwei Fräsern versank im Boden, der das Gestein herausnagte. Der gesammelte Ölschiefer wurde auf Wagen geladen und über Schienen zu einem Förderband transportiert, das den Ölschiefer entlang eines geneigten Bandes an die Oberfläche hob.
Während der Exkursion erfahren und sehen Sie, wie und mit welcher Technik der Ölschiefer abgebaut wurde, außerdem können Sie den Bohrer selbst ausprobieren. Auf dem Territorium des Museums befindet sich ein Geschäft, in dem Sie Souvenirs und Geschenke kaufen können.
