Die Eisenbahnen Abchasiens werden vom Staatsunternehmen "Abchasische Eisenbahn" unterhalten und betrieben. Derzeit erfolgt der Personenverkehr auf den Eisenbahnen des Landes entlang der Strecke Moskau - Suchumi. Die Bewegung wird durch vier durchgehende Waggons zum Zug 75/76 repräsentiert. Sie können Abchasien auch von Russland aus mit dem Zug Moskau - Adler erreichen. Die genannten Züge werden nicht für die Personenbeförderung innerhalb des Landes verwendet. Ladungen bewegen sich entlang der Eisenbahnen Abchasiens von Psou nach Gala und Ochamchira.
Der Zustand der abchasischen Eisenbahn
Die Bahnstrecken von Suchumi nach Psou sind elektrifiziert. Der Draht wurde in Richtung Ochamchira demontiert. Das Eisenbahnnetz Abchasiens wurde während des Krieges stark beschädigt. Später wurde es teilweise restauriert und diente zunächst dem Transport von militärischen Friedenstruppen aus Russland. Nach und nach wurde der Bahnverkehr wiederhergestellt. Trotzdem sind die Bahngleise baufällig und werden nach und nach immer mehr zerstört. Der Grund liegt in fehlenden Mitteln für Restaurierungsarbeiten.
Der Gütertransport von Psou nach Suchumi wird mit Elektrolokomotiven durchgeführt. Auf den Eisenbahnen des Landes bewegen sich militärische Ränge, bestehend aus Güter- und Personenwagen. Sie folgen zu solchen Punkten wie Ochamchira und Gudauta.
Die Länge der abchasischen Eisenbahn beträgt ca. 221 km. Sie beginnt an der Psou-Plattform an der abchasisch-russischen Grenze, verläuft entlang der Schwarzmeerküste und endet mit der Ingur-Plattform an der Grenze zu Georgien. Der Vorortverkehr in Abchasien wird derzeit nicht durchgeführt.
Passagiere, die mit dem Zug Moskau - Suchumi reisen, vermeiden es, die russisch-abchasische Grenze zu Fuß durch den Kontrollpunkt in Psou zu überschreiten. Sie überqueren die Grenze und nehmen Platz in den Anhängern des 75/76-Zuges. Sie müssen die Autos nicht verlassen. Diese Art von Reisen ist jedoch länger als andere.
Die Eisenbahnen Abchasiens haben viele Nachteile. Das Rollmaterial ist stark abgenutzt. Die Autos erfordern größere Reparaturen oder Abschreibungen. Alarme und Ampeln funktionieren teilweise nicht, daher wird die Bewegung über eine Mobilfunkverbindung koordiniert. Die Bahnhöfe des Landes sind verlassen und müssen restauriert werden.
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Zugtickets
Fahrkartenschalter, die das Express-3-System unterstützen, arbeiten an den Bahnhöfen Sukhumi, Gudauta und Gagra. Heute fährt der einzige Personenzug Moskau - Suchumi durch das Land, und die Menschen werden nur zum Bahnhof Suchumi transportiert. Sie können Fahrkarten für diesen Zug auf der Website tutu.ru/poezda kaufen.
