Das belarussische Eisenbahnsystem wird vom Staatsverband Belarusian Railways betrieben. Es untersteht dem Ministerium für Verkehr und Kommunikation von Belarus. Der Personenverkehr hat ein bequemes Format: Es gibt regionale, überregionale, städtische und internationale Strecken im Land. Die Eisenbahnen von Belarus werden von der belarussischen Eisenbahnabteilung koordiniert. Informationen zu Strecken und Tickets finden Sie auf der offiziellen Website der Firma rw.by.
Hauptstation
Insgesamt gibt es 320 Stationen und 21 Stationen im Land. Der Hauptbahnhof des Landes befindet sich in Minsk, am Privokzalnaya-Platz. Sie verbindet die Hauptstadt mit den Siedlungen Weißrusslands und mit den Städten der Nachbarländer (Lettland, Polen, Litauen, Ukraine, Russland). Der Bahnhof Minsk ist das Tor nach Weißrussland. Dies ist der Minsker Personenbahnhof, der mit komfortablen Warteräumen, Bänken und Markisen ausgestattet ist.
Eigenschaften von BZhD
Die Weißrussischen Eisenbahnen sind durch den Verfall des Rollmaterials gekennzeichnet. Die Lebensdauer vieler Autos ist längst abgelaufen. Die Spurweite 1520 mm wird auf der belarussischen Eisenbahn verwendet. Das Bahnsystem übernimmt einen erheblichen Teil des Personen- und Güterverkehrs. Sie ist führend im staatlichen Transportsektor. Das Schienennetz des Landes ist sehr dicht. Gleichzeitig lässt seine Qualität zu wünschen übrig. Nur 16% der belarussischen Eisenbahnen sind elektrifiziert. Aufgrund seiner geografischen Lage fungiert das Land als Bindeglied zwischen West und Ost. Die wichtigsten Verkehrskorridore verlaufen durch das Territorium dieses Staates. Daher ist der Bereich des Eisenbahnverkehrs in Weißrussland von großer internationaler Bedeutung.
Heute befindet sich das Rollmaterial in einem Zustand der Erneuerung. Experten versuchen, auf Hochgeschwindigkeitsverkehr umzusteigen. Besonderes Augenmerk wird auf Strecken wie Minsk - Brest, Moskau - Minsk gelegt. Auf diesen Strecken fahren bereits Züge mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h. Die belarussische Eisenbahn hat ein großes Potenzial, das es ermöglicht, einen qualitativ hochwertigen Transport zu organisieren. Die wichtigste Verbindung im Eisenbahnsystem des Staates ist die Zweigstelle Minsk, die sich am Schnittpunkt der Hauptverkehrswege befindet. Seine Linien tragen eine schwere Last und stellen über 44% des Passagierverkehrs innerhalb des Landes. Die Filiale in Minsk bedient über 1000 km Gleise. Ziel dieser Geschäftseinheit ist es, die Arbeitsqualität durch innovative Ansätze zu verbessern. Die Niederlassung Minsk engagiert sich für die Erneuerung von Waggons und Lokomotiven. In den letzten Jahren hat die Geschäftsführung 28 neue Reisezugwagen in Betrieb genommen.
