Beschreibung und Fotos des Denkmals für die versunkenen Schiffe - Krim: Sewastopol

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Beschreibung und Fotos des Denkmals für die versunkenen Schiffe - Krim: Sewastopol
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Anonim
Denkmal für die versenkten Schiffe
Denkmal für die versenkten Schiffe

Beschreibung der Attraktion

Das Denkmal für die versunkenen Schiffe ist das berühmteste Militärdenkmal von Sewastopol, wurde auf dem sowjetischen Wappen der Stadt abgebildet und gilt als eines der wichtigsten Stadtsymbole. Das Denkmal ist in Bucht von Sewastopol, in der Nähe der Böschung des Primorsky Boulevard.

Offiziell heißt das Denkmal „ Die Behinderung der Fahrrinne von Sewastopol". Auf jeden Fall ist dies in dem Dokument von 1907 angegeben. Aber das einfachere und verständlichere "Denkmal für versunkene Schiffe" ist weit verbreitet.

Krim-Krieg

Mitte des 19. Jahrhunderts begannen sich internationale Spannungen aufzubauen. Das Osmanische Reich schwächelt, Russland will den orthodoxen Balkan dem Einfluss der Türken entziehen, die übrigen Länder sind gegen eine Stärkung Russlands. All dies führt zu einer internationalen Krise. Im Herbst 1853 wurde der Krieg erklärt … England und Frankreich unterstützten das Osmanische Reich zunächst inoffiziell. Militäroperationen begannen vor allem am Schwarzen Meer - zwischen der türkischen und der russischen Flotte. Es kam zu mehreren Kollisionen. Einige von ihnen blieben für immer in der Geschichte des Militärs - zum Beispiel die erste Schlacht der Welt zwischen den neuesten Schiffen dieser Zeit - Dampfern. Die russische Segelflotte wich nach und nach einer moderneren Dampfflotte. Während der dreitägigen Schlacht Russischer Dampfer "Wladimir" gelang es, den türkischen "Pervaz-Bahri" zu besiegen.

Im November 1853 kam es vor der türkischen Schwarzmeerküste bei Sinop zu einer Schlacht. Auf beiden Seiten lagen Segel- und Dampfschiffe. Admiral PS Nachimow besiegte das osmanische Geschwader. Kurz nach diesem Sieg der russischen Flotte traten England und Frankreich in den Krieg ein und unterstützten die Türkei. Die Aktionen der alliierten Flotte begannen gegen die südlichen Städte - zum Beispiel bombardierten sie im Frühjahr 1854 Odessa.

Im Juni 1854 näherte sich die englisch-französische Flotte Sewastopol. Die Stadt wurde belagert, viele russische Schiffe wurden in der Bucht blockiert. Bodentruppen begannen in Jewpatoria zu landen. Im Oktober 1854 wurde bei der Bombardierung von Sewastopol der Chef der Schwarzmeerflotte, Vizeadmiral Kornilow, getötet. Russische Truppen versuchten wiederholt, Sewastopol zu befreien, aber die Schlachten von Balaklawa und Inkerman gingen verloren.

In diesen Herbst gehört das Ereignis, zu dessen Ehren das Denkmal errichtet wurde. Im Herbst 1854 Admiral Nachimow beschließt, veraltete Segelschiffe über das Fairway zu fluten, um den Zugang zur Bucht zu blockieren.

Pavel Stepanovich Nakhimov diente seit 1834 in der Mittelmeerflotte (und davor kommandierte er die berühmte Fregatte Pallada, deren Reise von I. Goncharov beschrieben wurde). Ihm gehört die Ehre des Sieges in der Schlacht von Sinop. Im Winter 1855 übernahm PS Nachimow offiziell die Verteidigung von Sewastopol. Er wurde von Soldaten und Matrosen unvergesslich geliebt, später wurde er "eine kolossale Persönlichkeit" genannt. Er war es, der den Kampfgeist der Verteidiger während dieser schrecklichen Belagerung aufrechterhielt.

Verteidigung von Sewastopol und versunkenen Schiffen

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Der erste, der überflutet wird sieben Schiffe: "Varna", "Silistria", "Uriel", "Flora", "Sizopolis", "Selafail" und "Three Saints". Jedes dieser Schiffe hatte seine eigene Geschichte. Dies waren hauptsächlich Segelschiffe der Linie, die in den 30er Jahren des 19. Jahrhunderts gebaut wurden und von denen viele an der Schlacht von Sinop teilgenommen haben. Lange Zeit stand die Silistria unter dem Kommando von Nachimow selbst.

Im November ging es den Russen besser. Es scheint, dass die Natur selbst eingegriffen hat: Ein schrecklicher Sturm brach aus und die alliierte Flotte wurde buchstäblich über das Meer zerstreut. Mehr als fünfzig feindliche Schiffe wurden getötet. Das Ende des Herbstes und der Beginn des Winters im Krimklima erschienen den Briten und Franzosen sehr hart, zumal die Transporte mit warmer Kleidung von den Wellen weggetragen wurden. Die dreimonatige Winterbelagerung von Sewastopol, nicht nur von den Russen, sondern auch von den Alliierten, gilt bis heute als die schwierigste und tragischste Seite dieses Krieges.

Während des Sturms wurde das Wrack beschädigt. Im Herbst und Winter war es überflutet mehrere weitere Schiffe: "Die Zwölf Apostel", "Gabriel", "Rostislav", "Messemvria", "Cahul" und "Media". Sie waren auch Segelfregatten, viele wurden nach den Schlachten des vorherigen Krieges benannt - den russisch-türkischen. ("Messemvria" - zur Erinnerung an die Einnahme der türkischen Messemvra im Jahr 1829, "Media" - zur Erinnerung an die gleichzeitige Einnahme von Media).

Die Regierung dachte daran, Sewastopol zu übergeben, aber die Verteidiger der Stadt waren entschlossen. Es gab nicht genug Schießpulver in der Stadt, und die Waffenlieferungen wurden praktisch eingestellt. Es ist bekannt, dass, als eine Geldbelohnung für Admiral Nachimow von Alexander II. kam, er in sein Herz spuckte: „Warum brauche ich hier Geld? Es wäre besser, wenn sie Bomben schicken würden!“

Im Winter und Frühling hält die Stadt fest, baut Befestigungen und macht Streifzüge. Zumindest vor dem Ausschiffen von Feinden von Schiffen ist es geschützt. In der Stadt gibt es mehrere Krankenhäuser. Gelder und Medikamente werden gnadenlos geplündert, aber heldenhafte Krankenschwestern arbeiten ununterbrochen, retten die Verwundeten und bringen sie in Sicherheit. Der Chefarzt der belagerten Stadt war Arzt Nikolay Pirogov - Ihm verdanken wir die Entwicklung der militärischen Feldchirurgie.

Gegen Ende des Frühjahrs wurde klar, dass die Truppen der Belagerten am Ende waren. Im April besetzten die Alliierten Kertsch. Im Sommer wurde um die Hauptschlüsselhöhe gekämpft - Malakhov Kurgan … Im Sommer starb dort, unter Umgehung der Befestigungsanlagen, Admiral Nachimow. Ende August begann der letzte Angriff. Die Stadt wurde mit kontinuierlichem Bombardement bewässert. Am 27. August fiel Malakhov Kurgan. Das russische Kommando beschloss, das fast vollständig zerstörte Sewastopol zu verlassen.

Da waren es dann alle übrigen Schiffe wurden versenkt. Sie waren "Brave", "Maria", "Chesma", "Kulevichi", "Paris", "Constantine" - die Überreste der Segelflotte. Die neuesten Dampfer wurden versenkt oder einfach auf Steinen gepflanzt, nur 10 Schiffe. Einschließlich "Chersonesos" und "Wladimir"die während der Belagerung kämpften.

In jedem Monat der Belagerung wurden alle überlebenden Mitglieder für ein Dienstjahr gezählt. Einige der Dampfer wurden schließlich gerettet … Zum Beispiel wurde "Chersonesos" aus den Untiefen entfernt und im nächsten Sommer repariert, dann wurde sie bis 1886 unter gleichem Namen im Schwarzen Meer eingesetzt, jedoch bereits als Passagierdampfer.

Die Vladimir ist der erste russische Dampfer, der an einer Seeschlacht teilnimmt. Darauf führte Nikolaus I. 1849 eine Überprüfung der Schwarzmeerflotte durch. Auf ihm wurde die neue Taktik der Artilleriesalven von Schiffen im Herbst und Winter 1855 angewendet. Es wurde auch 1860 restauriert und diente bis 1894.

Sewastopol-Symbol

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1905 feierte Russland den 50. Jahrestag der heldenhaften Verteidigung von Sewastopol … Dann wussten sie nicht, dass diese Verteidigung die "erste" sein würde, und in vierzig Jahren würde die Stadt wieder gegen die Eindringlinge verteidigt werden müssen. Zu dieser Zeit war Sewastopol vollständig restauriert. An der Stelle der ehemaligen Schanzen wurde der Primorsky Boulevard angelegt und die Bucht neu dekoriert.

Es wurde beschlossen, das Denkmal der einst versunkenen Schiffe der russischen Flotte zu ehren, die die Bucht schützten. Das Projekt des Denkmals gehört der estnischen Bildhauer Amandus Henrich Adamson … Dies war nicht sein erstes Denkmal zu einem maritimen Thema. Zuvor, im Jahr 1902, wurde in Reval (Tallinn) ein Denkmal für die Matrosen des Schlachtschiffs "Rusalka" errichtet. Und seine berühmteste Schöpfung, die bis heute erhalten ist, ist eine Kuppel und eine Kugel am Haus der Firma Singer in St. Petersburg am Newski-Prospekt.

Das Denkmal ist direkt im Meer installiert - dreiundzwanzig Meter von der Küste entfernt … Dies ist ein zehn Meter hoher Granitfelsen, auf dem ein Sockel mit einer Säule installiert ist. Auf der Säule befindet sich ein bronzener Doppeladler. Auf seinem Kopf ist die Kaiserkrone mit dem Andreevskaya-Band, und in seinem Schnabel befinden sich ein Seeanker an einer Kette und Kränze aus Lorbeer- und Eichenblättern. Die Komposition ist mit einem orthodoxen Kreuz gekrönt. Andreevskaya-Band - Band des Ordens des Hl. Andrew der Erstberufene: Im kaiserlichen Russland war er die höchste Auszeichnung. Und es ist auch ein Symbol der russischen Flotte, die abgebildete Flagge "Andreaskreuz". Auf diesem wurde der Legende nach einst der Apostel Andreas gekreuzigt. In der Antike wurden Lorbeerkränze an Gewinner verliehen, zum Beispiel wurde ein solcher Kranz von Cäsar getragen. Und der Eichenkranz war ein Symbol für die Stärke des Mutes. Sie wurden Athleten bei den Olympischen Spielen und Verteidigern belagerter Städte im antiken Rom verliehen.

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Der zweite Teil desselben Komplexes befindet sich auf der Böschung selbst: zwei große Seeankervon den Schiffen gehoben, die einst in der Bucht versunken waren. An der Seite der Rinde wurde ein weiteres Symbol angebracht - ein aus dem Wasser ragender Bronzemast. Es hat nicht überlebt.

Zu Sowjetzeiten war das kaiserliche Denkmal mit Adler, Krone, Kreuz und St. Sie boten an, es abzureißen und durch etwas Fortschrittlicheres zu ersetzen. Zum Beispiel auf einer Stele mit einem fünfzackigen Stern. Das Kreuz wurde schließlich entfernt, aber das Denkmal selbst blieb erhalten, die Leute von Sewastopol liebten es zu sehr. Als in den 60er Jahren die Wappen der sowjetischen Städte entwickelt wurden, wurde genau dieses Denkmal zusammen mit einem fünfzackigen Stern und einem Lorbeerzweig auf dem Wappen abgebildet.

Derzeit das Kreuz wurde restauriert - er krönt den Adler seit 2003 wieder, seit der letzten Restaurierung. Es ist ein anerkanntes Symbol der Stadt. Viele seiner Bilder werden am Ufer verkauft: von kleinen Bronzekopien bis hin zu zahlreichen Magneten.

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