Die spanische Hauptstadt ist ein Leckerbissen nicht nur für diejenigen, die es zum ersten Mal aus ihrer Heimat geschafft haben, sondern auch für erfahrene Touristen, die die Stadt bereits kennengelernt haben. Ein gut organisierter Transport in Madrid ermöglicht es Ihnen, schnell und mühelos zum nächsten Denkmal oder Museum auf der Liste zu gelangen. Und hier gibt es viele Attraktionen.
Um den Wünschen der Gäste gerecht zu werden und die touristische Attraktivität zu erhöhen, hat die Stadtverwaltung ein spezielles Fahrticket eingeführt. Es unterscheidet sich vom üblichen - die Fähigkeit, alle Arten von öffentlichen Fahrzeugen mit Ausnahme von Taxis zu beherrschen.
Die Geographie der Aktion ist Zone A, das Zentrum von Madrid, wo die meisten Sehenswürdigkeiten für den Touristen gesammelt werden. Darüber hinaus können Gäste der Hauptstadt in der Zone T, einem Vorort, mit Hochgeschwindigkeitsbussen und Straßenbahnen fahren. Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass ein solcher Pass nicht wie in anderen europäischen Städten für einen oder zwei Tage gekauft werden kann, sondern für einen Zeitraum von bis zu 7 Tagen.
U-Bahn von Madrid
Es ist an zweiter Stelle in Europa in der Länge, hat 272 Stationen, kein Wunder, dass Sie verwirrt sind. Zum Glück für Touristen gibt es an jeder Station Diagramme, auf denen die U-Bahn-Linien mit unterschiedlichen Farben markiert sind. Darüber hinaus kann man an anderen Ständen sehen, welche Quartiere sich über dem Bahnhof befinden, was vielen Touristen die Orientierung in der Stadt sehr erleichtert.
Es gibt einige Nuancen, die Sie im Vorfeld beachten sollten, zum Beispiel, dass die Wagen automatisch über Knöpfe oder Drehknöpfe geöffnet werden können. Ein komplexes System umfasst viele Passagen und Rolltreppen, daher sollten Sie bei der Suche nach Ihrem Bahnhof sehr vorsichtig sein.
Mit der Stadtbahn
Diese Art des Transports wird auch von den Gästen von Madrid geliebt, da sie einfach zu benutzen ist und die Kutschen bequem sind. Viele Touristen ruhen ihre Füße aus und fahren mit der Straßenbahn durch die spanische Hauptstadt. Es gibt auch ein Straßenbahnnetz, das als "Light Metro" agiert, in Grünanlagen fahren die Autos unterirdisch, wie ihre großen "Kollegen", Vertreter der konventionellen U-Bahn.
Den Bus verpassen
In Madrid gilt die Regel, dass dieser Transportart die rechte Fahrspur zugewiesen wird. Daher kann ein Tourist, der sich für einen Bus entscheidet, keine Angst haben, irgendwo zu spät zu kommen, selbst zur Hauptverkehrszeit fahren sie schnell und pünktlich.
Auch hier kümmern sich die Behörden um Touristen, da Buslinien eingeführt wurden, die nachts verkehren und an jeder Haltestelle Stände über Fahrplan und Streckenplan informieren.
