Beschreibung der Attraktion
Die San Juanico Bridge, Teil des Pan-Philippine Highway, verbindet die Ufer der Inseln Samar und Leyte, zwischen denen sich die Straße von San Juanico erstreckt. Der längste Teil ist ein Stahlviadukt, das auf einer Stahlbetonüberführung gebaut ist, und die Hauptspannweite hat die Form eines Bogens mit durchgehenden Fachwerken. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 2.162 m und ist damit die längste nicht nur auf den Philippinen, sondern in ganz Südostasien. Außerdem gilt San Juanico als eine der schönsten Brücken des Landes.
Insgesamt besteht die Brücke aus 43 Spannweiten, und unter der Hauptbrücke, die 41 Meter über dem Meeresspiegel liegt, können mittelgroße Schiffe passieren. Der Bau der San Juanico Strait Bridge begann 1969, und vier Jahre später, 1973, wurden die Stadt Tacloban auf der Insel Leyte und die Stadt Santa Rita auf der Insel Samar verbunden. Dann wurde die Brücke Marcos Bridge genannt, weil sie während der Regierungszeit von Präsident Ferdinand Marcos gebaut wurde. Es soll als eine Art Geschenk und Liebeserklärung des philippinischen Präsidenten an First Lady Imelda Marcos, gebürtig von Leyte Island, überreicht worden sein. Der Bau der Brücke kostete 21,9 Millionen US-Dollar.
Heute bietet eine Fahrt über die San-Juanico-Brücke von Tacloban nach Santa Rita herrliche Ausblicke auf die darunter liegende namensgebende Meerenge mit vielen Inselchen und kleinen Buchten. Der Brückeneingang ist eine 10-minütige Fahrt vom Geschäftszentrum Tacloban entfernt.
Es ist fair zu sagen, dass die Candaba-Brücke auf der Insel Luzon länger ist als San Juanico, aber diese Landbrücke, die über Flüsse, Bäche und sumpfiges Tiefland gebaut wurde, ist viel weniger beeindruckend.
