Das städtische Verkehrssystem in der spanischen Stadt Alicante verbindet es mit den Vororten von Denia und Benidorm und ist eine Stadtbahnoption. Es sieht aus wie eine Stadtbahn und eine Stadtbahn.
Sie verfügt über fünf Linien mit einer Gesamtlänge von etwa 110 Kilometern. Auf den Strecken gibt es 70 Stationen, einige davon unterirdisch. Jeden Tag befördert die U-Bahn von Alicante mindestens 20.000 Menschen, was jährlich fast 7,5 Millionen entspricht.
Die U-Bahn von Alicante wurde 1999 eröffnet. Es wurde auf der Grundlage der seit 1905 bestehenden Straßenbahnlinien und S-Bahnen gebaut. Jede Linie ist im Stadtverkehrsplan mit einer eigenen Farbe gekennzeichnet.
Zeile 1 ist rot markiert. Seine Länge beträgt über 43 Kilometer. Alle 20 Stationen der "roten" Linie des Zuges fahren in 35 Minuten. Die zweite Linie der U-Bahn von Alicante ist "grün". Seine Länge beträgt fast 9 Kilometer und die Passagiere werden von 14 Stationen bedient. Die „gelbe“Route Nummer 3 mit 17 Stationen erstreckt sich über 14 Kilometer. Der Zug braucht 32 Minuten, um die dritte Linie zu passieren. Die vierte Betriebslinie der U-Bahn von Alicante ist blau-grau. Auf ihm sind 18 Stationen geöffnet und alle 10 Kilometer können in 27 Minuten zurückgelegt werden. Die "blaue" fünfte Linie befindet sich noch im Bau, doch jetzt können die Fahrgäste 14 Stationen auf 20 Kilometern Gleis nutzen.
U-Bahn-Tickets von Alicante
Die Zahlung für die Fahrt mit der U-Bahn von Alicante erfolgt durch den Kauf von Fahrkarten an speziellen Automaten am Eingang des Bahnhofs. Der Ticketpreis hängt von der Zone ab, in der sich das Ziel befindet. Es gibt sechs Zonen in der U-Bahn.
Der Eingang zur Metrostation in Alicante ist mit einem speziellen Symbol gekennzeichnet. Es ist ein graues "T", das in ein zerrissenes orangefarbenes Quadrat mit weichen, abgerundeten Ecken eingeschlossen ist.
Aktualisiert: 2020.02.
