U-Bahn Wolgograd: Karte, Foto, Beschreibung

Inhaltsverzeichnis:

U-Bahn Wolgograd: Karte, Foto, Beschreibung
U-Bahn Wolgograd: Karte, Foto, Beschreibung

Video: U-Bahn Wolgograd: Karte, Foto, Beschreibung

Video: U-Bahn Wolgograd: Karte, Foto, Beschreibung
Video: А какое метро нравится тебе больше всех? 😅🤟 #метро #метрополитен #метромосква #москва #metro 2024, Dezember
Anonim
Foto: Metro Wolgograd: Karte, Foto, Beschreibung
Foto: Metro Wolgograd: Karte, Foto, Beschreibung
  • Tarif und wo man Tickets kauft
  • U-Bahn-Linien
  • Arbeitszeit
  • Geschichte
  • Besonderheiten

In Wolgograd gibt es keine U-Bahn im klassischen Sinne, aber es gibt eine sogenannte U-Bahn. Dies ist eine Art öffentlicher Nahverkehr, der die Eigenschaften, Fähigkeiten und Qualitäten von zwei gleichzeitig erfolgreich kombiniert - der U-Bahn und der Straßenbahn. Eine U-Bahn-Straßenbahn ist also eine U-Bahn (U-Bahn) + eine Straßenbahn (Oberfläche).

Ein solches Straßenbahnsystem wird oft als Wolgograder U-Bahn bezeichnet, es hat etwas mehr als zwei Dutzend Stationen (genauer gesagt 22). Sein unterirdischer Abschnitt ist etwas mehr als sieben Kilometer und sechs Stationen lang, während der Bodenabschnitt gegenüber einer herkömmlichen Straßenbahnlinie erheblich umgebaut und verbessert wurde. Das Hauptziel der Stadtverwaltung ist es, die Bewegungsgeschwindigkeit in der Stadt zu erhöhen und sicherzustellen, dass sich die U-Bahn-Straßenbahn nicht mit anderen Verkehrsmitteln kreuzt.

Interessanterweise hat das Forbes-Magazin, das eine Bewertung von einem Dutzend der interessantesten Straßenbahnsysteme der Welt erstellt hat, auch die Wolgograd Metro Tram aufgenommen: Sie belegt den vierten Platz in der Liste. Der Hauptgrund dafür ist der Ingenieurbau, denn in Wolgograd wechseln in solchen Fällen unterirdische Tunnel ohne die traditionelle Kreuzung.

Im Allgemeinen hat die U-Bahn-Straßenbahn eine Dauer von 17,3 km, ist mit 22 Stationen ausgestattet und fährt durch die zentralen und nördlichen Teile der Stadt. Aufgrund der Besonderheit der Stadt, dass sie 50 km lang ist, ist ein so riesiger Verkehrsabschnitt ohne Stadtstau und Staus eine echte Wohltat für die Städter.

Tarif und wo man Tickets kauft

Bild
Bild

Da die U-Bahn von Wolgograd eine U-Bahn-Straßenbahn ist, können Fahrkarten an den Bahnhöfen (Haltestellen) am Fahrkartenschalter gekauft werden. Heute kaufen fast alle Bürger lieber eine elektronische Fahrkarte. Der Preis beträgt 100 Rubel. Sie können es in Höhe von 50 und 15 Tausend Rubel auffüllen.

Sie können den Fahrpreis auch direkt beim Schaffner in der Kutsche bezahlen. Um Geld zu sparen, können Sie eine Monatskarte des staatlichen Einheitsunternehmens "Metroelectrotrans" für eine oder mehrere Transportarten kaufen.

Der Fahrpreis hat sich zuletzt 2017 geändert: Zum Beispiel hat die Wolgograder Stadtduma am 1. Januar den Fahrpreis in der U-Bahn auf 25 Rubel festgelegt. Wenn Sie eine Transportkarte kaufen, können Sie bei jeder Fahrt 2 Rubel sparen.

Elektronische Transportkarten sind nicht nur an den Bahnhöfen selbst, sondern auch im Verkaufsstellennetz von MUE Metroelektrotrans einfach zu kaufen.

U-Bahn-Linien

Tatsächlich ist die U-Bahn-Straßenbahn von Wolgograd eine Linie, die jedoch aufgrund der technischen Merkmale und der Lage in drei Linien unterteilt ist:

  • ST von VGTZ nach pl. Tschekistow. Stationen: "Traktorwerk", "Chlebozavod Nr. 4", "Autocenter (Vodootstoy)", "Ilyich Hospital", "Werk" Barrikady "," Gymnasium Nr. 14 (Schule Nr. 31) "," Stadion "Monolit", "Werk "Krasny Oktyabr", "Straße der 39. Gardedivision", "Renaissance-Platz", "Sportpalast", "Mamayev Kurgan", "TsPKiO", "TRC" Europe-City Mall "," Lenin-Platz ", "Komsomolskaja", "Pionerskaja", "Tschekistenplatz".
  • ST-2. Von VGTZ bis Elshanka, 2018 verlängert. Es wiederholt praktisch die ST-Route, wurde aber auf zwei Stationen erweitert - nach Pionerskaya gibt es Profsoyuznaya, TyuZ, Yelshanka.
  • T-1. Stadion ("TRC" Europe City MALL") - Elshanka. "Lenin-Platz", "Komsomolskaja", "Pionerskaya", "Profsoyuznaya", "Jugendtheater". Diese Route gilt als alternative Route. Es wird äußerst selten verwendet.

Arbeitszeit

Die Hochgeschwindigkeitsstraßenbahn (U-Bahn) in Wolgograd öffnet die Türen am Bahnhof zu unterschiedlichen Zeiten. So öffnet der Bahnhof "Lenin-Platz" um 5:37 Uhr und andere - etwas später oder früher, alles hängt von der Abfahrtszeit des ersten Zuges und seinem Fahrplan ab. Gleiches gilt für die Schließung: Derselbe Bahnhof schließt um 23:37 Uhr und keine Minute später.

Das Bewegungsintervall beträgt:

  • 4 Minuten (Strecke ST) und 9 Minuten. (Route ST-2) während der Hauptverkehrszeiten.
  • 7 Minuten (CT) und 9 Minuten (CT-2) die restliche Zeit.

Nach 21.00 Uhr erhöht sich das Intervall auf 20-30 Minuten, die letzten Züge fahren um 23.30 Uhr vom Kopfbahnhof ab (entsprechend wird ihre Zeit entlang der Strecke angepasst).

Geschichte

Die Geschichte der U-Bahn-Straßenbahn begann banal: Im städtischen Verkehrssystem wurde eine gewöhnliche Straßenbahnlinie verwendet. 1976 fanden jedoch mehrere Konsultationen statt, auf deren Grundlage die Stadtverwaltung beschloss, die derzeitige Ordnung geringfügig zu ändern und eine U-Bahn-Linie zu bauen. Die ersten drei Stationen des unterirdischen Teils der U-Bahn-Straßenbahn wurden bis 1984 gebaut, aber dies war noch nicht das Ende.

Die Hauptaufgabe eines solchen Baus sahen die Ingenieure darin, sich von der Innenstadt zu entfernen, wo Straßenbahnlinien die Straßen unnötig belasten würden. Der direkt unterirdische Teil - die sogenannte Wolgograder U-Bahn - kreuzt keine andere Route, daher wurde sie Off-Street genannt.

Der Bau wurde so ausgeführt, dass U-Bahn-Stationen künftig statt zweiteiliger Straßenbahnen konventionelle U-Bahn-Züge aufnehmen können. Seit Mai 2018 fahren auch neue Straßenbahnen auf der Strecke. Es handelt sich um 4-achsige Personenwagen mit Einwegmotor, die sich von den üblichen dadurch merklich unterscheiden, dass sie mit einem variablen Bodenniveau (Niederflur) ausgestattet sind. Sie wurden im Werk Ust-Katavskiy hergestellt.

Alle Stationen der 2018 eröffneten Schnellstraßenbahn sind mit einem modernen Videoüberwachungssystem ausgestattet.

Besonderheiten

Der Hauptunterschied zwischen der Wolgograder Boden-U-Bahn-Linie liegt auf der Hand: Im Wesentlichen vereinte sie zwei Transportarten, daher erhielt sie den Namen "U-Bahn". Die tiefste Station sank 14 Meter unter die Erde - das ist "Profsoyuznaya", und die höchste befindet sich 15 Meter über dem Boden - "Pionerskaya". Im unterirdischen Teil der U-Bahn befindet sich … ein Komposter! Passagiere müssen den Coupon "bezahlen", es amüsiert Kinder und Besucher.

Offizielle Website: www.gortransvolga.ru

U-Bahn von Wolgograd

Foto

Empfohlen: