- Tarif und wo man Tickets kauft
- U-Bahn-Linien
- Arbeitszeit
- Geschichte
- Besonderheiten
Das beliebteste Verkehrsmittel in der mexikanischen Hauptstadt ist die Metro von Mexiko-Stadt. Ihre Filialen decken alle Bereiche der riesigen Stadt ab, sie durchdringen sie vom Stadtrand bis ins Zentrum. Mit dieser Transportart gelangen Sie bequem zum internationalen Flughafen sowie zu allen vier Stadtbusbahnhöfen. Deshalb nutzen Touristen dieses Transportsystem so oft. Ein weiterer Grund, warum Besucher der Stadt häufig die Dienste der örtlichen U-Bahn nutzen, ist folgender: Viele Stationen befinden sich in unmittelbarer Nähe zu den beliebtesten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Einige dieser Attraktionen zum Beispiel:
- Dom;
- Chapultepec-Palast;
- Palast der Schönen Künste.
Wenn Sie also die mexikanische Hauptstadt besuchen, können Sie mit Sicherheit sagen, dass Sie viel Zeit in der U-Bahn verbringen werden. Dies ist das erste Verkehrsmittel in Mexiko-Stadt, das Sie bei Ihrer Ankunft nutzen werden. seine Dienste werden Sie während Ihres Aufenthalts in der Stadt natürlich mehr als einmal benötigen; am abflugtag fährst du höchstwahrscheinlich auch mit der u-bahn zum flughafen. Daher wird Ihnen der folgende Text sicherlich interessant erscheinen.
Tarif und wo man Tickets kauft
Der Ticketpreis beträgt fünf Pesos. Das Reisedokument ist eineinhalb Stunden gültig. Sie können die Fahrt mit einer speziellen kontaktlosen Karte bezahlen. Sie ist in der mexikanischen Hauptstadt in allen Transportarten tätig.
Im Gegensatz zur Metro in vielen anderen Städten bietet die Metro von Mexiko-Stadt keine wiederverwendbaren Reisedokumente oder Tickets mit einer mehrtägigen Gültigkeit an.
An der Vorgehensweise beim Kauf eines Fahrausweises ist nichts Ungewöhnliches: Wie in vielen U-Bahn-Stationen weltweit gibt es dafür Kassen und Automaten. Es ist besser, sich im Voraus mit Bargeld einzudecken, da nicht alle Stationen die Möglichkeit haben, mit Bankkarte zu bezahlen.
Am Eingang der Metro wird das Ticket in eine spezielle Öffnung des Drehkreuzes geworfen. Wenn Sie mit einer kontaktlosen Karte bezahlen, muss diese an das entsprechende Lesegerät angeschlossen werden.
U-Bahn-Linien
Das U-Bahn-System der mexikanischen Hauptstadt umfasst zwölf Filialen und rund zweihundert Stationen. Die Gesamtlänge der Linien beträgt etwa zweihundertsechsundzwanzig Kilometer.
Mehr als hundert Stationen befinden sich unter der Erde, mehr als fünfzig sind ebenerdig und nur etwa zweieinhalb Dutzend Stationen sind oberirdisch gebaut. Über zwanzig Bahnhöfe sind Umsteigebahnhöfe (sie verbinden mehrere Filialen).
Jede Linie hat eine digitale oder Buchstabenbezeichnung und wird auch in einer Sonderfarbe auf dem U-Bahn-Plan dargestellt. Einer der Zweige ist sogar zweifarbig gekennzeichnet.
Zwei Leitungen sind komplett Festnetzleitungen. Die vor kurzem gebaute zwölfte Linie hat ziemlich lange Passagen: Um einige von ihnen zu überwinden, braucht ein Fahrgast fünf bis zehn Minuten (auch wenn man die in diesen Passagen installierten Fahrsteige berücksichtigt).
Mehr als viereinhalb Millionen Menschen werden täglich mit der Metro befördert. Wenn wir über den jährlichen Personenverkehr sprechen, dann sind das ungefähr eineinhalb Milliarden Passagiere. Metro der mexikanischen Hauptstadt ist eine der verkehrsreichsten Metros der Welt.
Die Spurweite entspricht den europäischen U-Bahn-Normen. Ein Teil der Kompositionen entstand in Frankreich, der andere Teil - in der mexikanischen Hauptstadt. Die meisten Plattformen befinden sich an Land, aber es gibt auch einige Inselplattformen.
Arbeitszeit
An Wochentagen öffnet die Metro der mexikanischen Hauptstadt um fünf Uhr morgens und schließt um Mitternacht. Am Samstag können die ersten Fahrgäste erst um sechs Uhr morgens in die U-Bahn einsteigen, an Sonn- und Feiertagen eine Stunde später.
Geschichte
Die Metro der mexikanischen Hauptstadt wurde Ende der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts eröffnet und entwickelt sich weiter. Die zwölfte Linie wurde erst vor wenigen Jahren eröffnet und unterscheidet sich technisch deutlich von anderen Linien dieses Verkehrssystems.
Aufgrund der angespannten Verkehrssituation auf den Straßen der Stadt ist die U-Bahn derzeit vielleicht das beliebteste Verkehrsmittel in der Stadt. Damit kommst du schnell an fast alle Orte der Metropole und vermeidest gleichzeitig Staus (die in dieser riesigen Stadt leider keine Seltenheit sind).
Besonderheiten
Die Eingänge zur Metrostation der mexikanischen Hauptstadt sind schon von weitem sichtbar: In der Nähe jedes Eingangs steht eine Säule mit orangefarbenem Logo. Auch auf dieser Säule lesen Sie den Namen des Bahnhofs und sehen die Farben der Linien, die er bedient. Außerdem ist das Symbol dieser Station (ein stilisiertes Bild einer Pflanze, eines Tieres oder einer Person) auf der Säule angebracht; Diese Symbole wurden speziell für den Teil der Bevölkerung der mexikanischen Hauptstadt entworfen, der nicht lesen kann. Als die Geschichte der Metro von Mexiko-Stadt gerade erst begann, gab es viele solcher Leute in der Stadt. Sie sagen, dass derzeit nicht alle Einwohner der mexikanischen Hauptstadt lesen und schreiben gelernt haben.
Die Innenausstattung der Metro ist meist nicht hell oder originell. Auf dem Gelände der U-Bahn finden jedoch häufig Ausstellungen von Gemälden, Fotografien und Skulpturen zeitgenössischer Autoren statt.
Einige Stationen erwecken dennoch den Eindruck eines ungewöhnlichen Designs. Im Übergang zwischen dem fünften und dritten Zweig ist das Gewölbe also eine leuchtende Karte des Sternenhimmels! Und an der Station „Auditorio“gibt es mehrere Stände, die verschiedenen U-Bahn-Systemen der Welt gewidmet sind. Darunter befindet sich ein Stand mit Informationen über die Metro der russischen Hauptstadt. Das Layout der dort stationierten Moskauer U-Bahn ist zwar sehr veraltet.
An einigen Bahnhöfen gibt es Internet-Cafés, in denen Sie das weltweite Netz eine halbe Stunde kostenlos nutzen können. Alle Stationen beherbergen auch verschiedene Geschäfte und Kioske, in denen Sie zum Beispiel Süßigkeiten kaufen können.
Die Kompositionen sind orange (sehr hell) gefärbt. Die meisten von ihnen sind auf Reifen montiert (dh es werden normale Gummireifen verwendet). Die Anzahl der Waggons im Zug beträgt vier bis sechs. Während der Stoßzeiten, wenn die U-Bahn stark frequentiert ist, sind die ersten Wagen ausschließlich für Kinder unter zehn Jahren (bzw. nach anderen Quellen unter zwölf Jahren) und für das schöne Geschlecht bestimmt. In der Nähe solcher Autos überwacht ein Polizeibeamter, dass keine männlichen Passagiere in sie einsteigen.
Übrigens, Polizisten in der U-Bahn der mexikanischen Hauptstadt sind des öfteren zu sehen. Sie stehen auf besonderen Erhebungen und beobachten das Geschehen, um im Notfall eingreifen zu können.
Um sich in der Metro von Mexiko-Stadt sicher zu fühlen, ist es am besten, mindestens ein paar Wörter Spanisch zu lernen, um die Hauptschilder zu lesen und sich bei Problemen mit dem Metropersonal zu verständigen. Nicht alle U-Bahn-Beschäftigten sprechen Englisch und natürlich kann keiner von ihnen Russisch. Wenn Sie jedoch kein Wort Spanisch sprechen, werden Sie die Besonderheiten dieses Verkehrssystems dennoch verstehen können - aber in diesem Fall benötigen Sie möglicherweise etwas mehr Zeit.
Offizielle Website: www.metro.cdmx.gob.mx
Metro Mexiko-Stadt