Beschreibung der Attraktion
Die 1355 in Verona im Auftrag von Cangrande II della Scala erbaute Scaligerbrücke verbindet das linke Etschufer mit der Burg Castelvecchio. Im Mittelalter war sie der Haupteingang der Festung mit der längsten Spannweite der Welt. Kangrande baute diese Brücke, um sich im Falle eines Volksaufstandes gegen seine tyrannische Herrschaft einen sicheren Fluchtweg zu sichern. Der Legende nach verlieh Kangrande dem Architekten der Brücke, Guglielmo Bevilacqua, einen Säbel, der einst dem Heiligen Martin von Tours gehörte, einem der am meisten verehrten Heiligen Frankreichs. Einer anderen Legende zufolge erschien Bevilaqua bei der Eröffnungszeremonie der Brücke zu Pferd, damit er, wenn seine Idee zusammenbrach, sofort fliehen würde, ohne auf den Zorn eines mächtigen Kunden zu warten.
Die Befürchtungen des Architekten waren nicht berechtigt, und die Festigkeit des Bauwerks ermöglichte es der Brücke, ihr ursprüngliches Aussehen bis zum Ende des 18. Jahrhunderts zu bewahren, als französische Soldaten ihren Turm am linken Flussufer zerstörten. Und 1945 sprengten sich zurückziehende deutsche Truppen zusammen mit einigen anderen strategischen Gebäuden in Verona. Glücklicherweise wurde es bereits 1949-1951 mit allen gefundenen Fragmenten restauriert.
Heute besteht die Scaligerbrücke aus 3 Spannweiten, die von den fünfeckigen Türmen ausgehen. Die Mittelspannweite beträgt 50 Meter und die Gesamtlänge der Brücke beträgt 120 Meter. Sein oberer Teil ist aus rotem Backstein, wie die meisten Sehenswürdigkeiten von Verona während der Scaliger-Zeit, und der untere Teil ist aus weißem Marmor.
