Beschreibung der Attraktion
Im Jahr 1913 begann in der Nähe der Stadt Simbirsk (heute Uljanowsk) der für die damalige Zeit grandiose Bau einer Eisenbahnbrücke über die Wolga. Etwa viertausend der besten Brückenbauer und Arbeiter wurden zusammen mit Überführungen in den Bau eines zwei Meilen entfernten Bauwerks geworfen. Umstände, die den Bau zwingen, praktisch bei Null zu beginnen: 1914 - ein Brand, der den dritten Bauernhof zum Einsturz brachte und den ersten und zweiten beschädigte, der von Experten auf zwei Millionen Rubel geschätzte Brandschaden, 1915 ereignete sich der Bergsturz von Simbirsk.
Am 5. Oktober 1916 fand die feierliche Eröffnung der größten Brücke Europas statt, und eine hölzerne Gedenktafel am Eingangsportal sagte zunächst, dass die Brücke "Nikolaevsky" hieß, aber 1917 wurde sie in "Freiheitsbrücke" umbenannt.
Mit der Eröffnung des Kuibyshev-Stausees 1958 wurde der Wiederaufbau der Brücke erforderlich und eine zusätzliche Warteschlange in zwei Richtungen gebaut. 1983, nach dem Schiffbruch des Fahrgastschiffes „Alexander Suvorov“, dessen Kapitän zahlreiche Spannweiten durcheinander brachte, musste der Brückenabschnitt erneut instand gesetzt werden, und von 2003 bis 2008 wurde die vorrevolutionäre Brücke überholt.
Und jetzt sieht die Kaiserbrücke sowohl tagsüber an einem malerischen Ort als auch bei Nachtbeleuchtung im Dunkeln sehr beeindruckend aus.
