Der Eisenbahnsektor ist ein wichtiger Wirtschaftszweig in Tadschikistan. Das Land hat keinen Zugang zum Meer, was zu einer erhöhten Belastung des Schienenverkehrs führt. Die meisten Güter werden hier mit der Bahn transportiert. Es gibt 3 Eisenbahnlinien im Land: Zentral-, Nord- und Südbahn. Die nördliche Linie wird für den Transittransport von Gütern verwendet, die zentrale - für den Import importierter Waren.
Zustand der Eisenbahnen
Das Eisenbahnnetz Tadschikistans steht unter der Kontrolle des staatlichen Betreibers Tajik Railways. Ein Hindernis für die Entwicklung des Netzes ist der topografische Faktor. Die Eisenbahnen Tadschikistans sind abgenutzt, es gibt zu wenige Lokomotiven. Darüber hinaus ist das Eisenbahnsystem des Landes von den Eisenbahnen Turkmenistans und Usbekistans abhängig. Daher sind Autos und Busse in Tadschikistan beliebter als Züge. Der Straßensektor ist zugänglicher und perfekter.
Das Unternehmen "Tajik Railways" investiert nicht genügend Mittel in das Bahnsystem. Das Unternehmen stellt sich wichtige Aufgaben: den Ausbau des Netzes, die Bereitstellung komfortabler Bedingungen für die Fahrgäste und ein komfortables Ticketverkaufssystem. Derzeit unterhält das Land internationale Transporte mit den GUS-Staaten.
Die Eisenbahnen von Tadschikistan sind 1260 km lang. Die Hauptrouten umfassen fast 680 km. Es gibt 33 Bahnhöfe im Land. Auf langen Strecken hat der Flugverkehr Vorrang. Schwieriges Gelände ist ein wesentliches Hindernis für die Entwicklung der bahninternen Kommunikation.
Das Land hat eine komplizierte Beziehung zu Usbekistan, das in der Nähe liegt. Dies verschärft die aktuelle Situation auf der Bahn weiter. Es gibt keine direkte Verbindung zwischen der Hauptstadt Tadschikistans (Dushanbe) und Chudschand (der größten Stadt des Landes). Auch mit der Region Sughd wird die territoriale Eisenbahnkommunikation nicht unterstützt.
Routen und Tickets
Heute gibt es zwei Hauptrouten im Land: von Duschanbe nach Chudschand, durch Usbekistan im Transit; von Kurgan-Tyube über Usbekistan nach Chudschand. Diese Zeilen sind nur formal tadschikisch. In Wirklichkeit findet der Transit unter der Kontrolle der usbekischen Behörden statt. Die Züge, die diesen Strecken folgen, durchqueren Usbekistan und einen kleinen Teil Turkmenistans. Daher sind Passagiere gezwungen, ein Transitvisum für Turkmenistan auszustellen. Die visumfreie Durchreise ist für Bürger Tadschikistans erlaubt. Der Rest der Passagiere benötigt ein Visum.
Das Reisen mit tadschikischen Zügen ist günstig. Die durchschnittlichen Kosten für ein Ticket für einen Sitzplatz in einem Abteil betragen 25 USD, für einen reservierten Sitzplatz 15 USD. Sie können den Zeitplan und die Preise auf den Websites zhdonline.rf, ticketclick.ru usw. einsehen.
