Beschreibung der Attraktion
Die Militärstadt Karosta ist ein Vorort im Norden von Liepaja, nimmt etwa 1/3 der Gesamtfläche ein und ist ein historisches Wahrzeichen. Karosta entstand Ende des 19. Jahrhunderts.
Die Straße zur Militärstadt führt über 2 Brücken. Die erste Brücke wird über einen Kanal geworfen, der den nahegelegenen Liepaja-See mit der Ostsee verbindet. Und die zweite Brücke führt durch den Karost-Kanal, der mehrere Kilometer ins Land schneidet. Im Inneren des Kanals befanden sich die Docks der Ostseeflotte der Sowjetunion, und eine große Anzahl von Bürgern wurde befohlen, hierher zu gelangen.
Liepaja wurde während der ersten Ostseekreuzzüge zum wichtigsten Handelsplatz, da seine Bucht im Winter nicht zugefroren war. Im 19. Jahrhundert wurde die Stadt zum Hauptstützpunkt der baltischen Marine des russischen Staates. Die Nähe zu Preußen war einer der wichtigsten Umstände, die die Wahl der Stadt Liepaja als Marinestützpunkt vorwegnahmen. Diese Militärbasis ist die letzte, die vom Russischen Reich gegründet und gebaut wurde.
Die Geschichte der Liepaja-Militärstadt Karosta reicht über ein Jahrhundert zurück. Das Dekret über den Bau einer Festung, eines Seehafens und einer Militärstadt wurde 1890 vom russischen Zaren Alexander III. Gleichzeitig mit dem Wachstum und der Entwicklung des Hafens entstand entlang der Ostseeküste ein beeindruckendes Festungssystem. Nach dem Tod von Zar Alexander III. gab sein Sohn, Zar Nikolaus II., den Befehl, den neuen Marinehafen zu Ehren seines Vaters zu benennen. Im Jahr 1919, nach der Unabhängigkeit Lettlands, änderte der Hafen von Alexander III seinen Namen in Karosta, das heißt, jetzt heißt er einfach Militärhafen.
Der Hafen Alexander III. wurde als eigenständige Anlage mit eigener Infrastruktur, Kraftwerk, Kanalisation, Kirche, Schule und Post konzipiert. Es ist interessant, dass Briefe, die von Liepaja an den Hafen von Alexander III. gesendet werden und umgekehrt, nicht 1 Kopeken kosten, wie normale Nachrichten innerhalb der Stadt, sondern 3 Kopeken, als ob es sich um internationale Post handelt.
Heute ist Karosta das interessanteste Touristenziel in der Stadt Liepaja. Auf dem Territorium des ehemaligen Militärhafens sind Denkmäler dieser Jahre erhalten geblieben. Es ist eine Zugbrücke aus Stahl. Es wurde 1906 gebaut und ist immer noch in Betrieb. Außerdem können Sie die erstaunliche Schönheit der 1901 errichteten orthodoxen Kathedrale des Heiligen Nikolaus sehen. Und es gibt auch ein Militärgefängnis, bestehend aus mehreren 2-3-stöckigen Gebäuden aus roten Backsteinen. Die ersten Festgenommenen waren Matrosen, die an der Revolution von 1905 teilnahmen. Hier wurden sie erschossen. Sie wurden im Gegenteil auf dem brüderlichen Friedhof beigesetzt. In der Sowjetzeit wurde das Korps später als Wachhaus verwendet - für die Bedürfnisse der lettischen Armee. Aber letzteres hat hier keine Wurzeln geschlagen, und es wurde beschlossen, alles den Touristen zu geben.
Die Gefängnisse sind jetzt Museen. Sie sind für Touristen geöffnet. Die Zellen schufen die Atmosphäre jener Zeit, als wären hier Häftlinge untergebracht: schmutzige Matratzen, Metallkrüge, Hocker. Und im Verwaltungsteil sieht man Lenin-Porträts, staatliche Metalltische, Polizeiuniformen von Eskorten auf einem Kleiderbügel.
Ein weiteres interessantes Objekt sind die Northern Forts. Diese Küstenbefestigungen hielten nicht lange. 1908 wurden sie aufgrund des Friedensvertrages zwischen Russland und Deutschland gesprengt. Aber nach 6 Jahren werden diese Länder wieder zu geschworenen Feinden. Und die Zerstörung der Forts untergrub nur die Position des Landes. Und in wenigen Jahren wird das zaristische Russland aufhören zu existieren. Sie können auch in die Labyrinthe der nördlichen Forts gelangen und bei Fackelschein durch diese wandern.
In der Militärstadt leben jetzt etwa 8000 Einwohner. Es kann vom Zentrum von Liepaja mit dem Bus oder Minibus erreicht werden.
Die Militärstadt Karosta in Liepaja ist ein erstaunlicher Ort, ein einzigartiges Denkmal nicht nur der lettischen, sondern auch der Weltgeschichte und Architektur.
