Denkmal für die Getöteten des Klippers "Oprichnik" Beschreibung und Foto - Russland - St. Petersburg: Kronstadt

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Denkmal für die Getöteten des Klippers "Oprichnik" Beschreibung und Foto - Russland - St. Petersburg: Kronstadt
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Anonim
Denkmal für die Getöteten des Klippers "Oprichnik"
Denkmal für die Getöteten des Klippers "Oprichnik"

Beschreibung der Attraktion

Am 12. November 1873 wurde in Kronstadt das Denkmal für die Getöteten der Klippe Oprichnik enthüllt. Die Geschichte der Klippe Oprichnik begann am 14. Juli 1856, als in die Stadt Archangelsk … Im Herbst 1856 erreichte das Schiff den Dienstort in der Stadt Kronstadt.

Zwei Jahre später, am 24. Juni 1858, brach die Oprichnik als Teil der zweiten Amur-Abteilung (unter dem Kommando von Kapitän I. R. AA Popov) von Kronstadt zu Forschungs- und diplomatischen Zwecken in den Fernen Osten auf. Das Schiff wurde von Lieutenant-Commander Fedorovsky M. Ya kommandiert. In der Stadt Nikolaevsk wurde die Abteilung dem fernöstlichen Geschwader angegliedert und das Schiff wurde von N. I. Bakaljagin. Die Besatzung der "Oprichnik" war mit verschiedenen Aufgaben beschäftigt, erkundete die Amur-Mündung, die Küsten der koreanischen und japanischen Inseln.

Am 5. März 1860 übernahm Lieutenant-Commander Petr Aleksandrovich Selivanov das Kommando über die Opritschnik. Im selben Jahr wurde der Klipper in das Pazifikgeschwader unter dem Kommando von Kapitän I. F. Dort setzte die Besatzung ihre Forschungen fort und führte Sondereinsätze auf den japanischen Inseln durch.

Im Jahr 1861 wurde der Kapitän des Schiffes P. A. Selivanov erhielt den Befehl, das Schiff nach Kronstadt zurückzubringen, und die Opritschnik machte sich auf den Weg. Die Schiffsbesatzung bestand aus 95 Personen, die von verschiedenen Schiffen des fernöstlichen Geschwaders rekrutiert wurden. Am 31. Oktober verließ der Klipper den Hafen von Shanghai, am 26. November 1861 fuhr die Oprichnik nach dem Auftanken in Batavia (Jakarta) in den Indischen Ozean, und niemand sah ihn wieder.

Die Suche nach Besatzungsmitgliedern brachte keine Ergebnisse. Nach dem Fazit des Schifffahrtsministeriums, das sich auf die Aussage der Besatzungsmitglieder der Schiffe stützte, die sich zu diesem Zeitpunkt im Indischen Ozean befanden, sank die „Oprichnik“infolge eines starken Hurrikans.

Am 7. April 1863 wurde der Klipper aus der Schiffsliste und die Besatzungsmitglieder aus den Listen des Flottenpersonals gestrichen. Auf dem Schiff getötet: der Kapitän des Schiffes Selivanov P. Ya., Leutnants: Konstantin Suslov, Franz De-Livron, Nikolay Kupreyanov; Midshipman Alexei Koryakin; Leutnant Nikolai Filippov; Leutnant Theodor Ivanov; Dr. Gomolitsky, 14 Unteroffiziere, 73 Personen niedrigerer Dienstgrade.

Die Idee, das Denkmal zu errichten, stammte von den Kollegen und Angehörigen der verstorbenen Matrosen. Die Mittelbeschaffung begann im Jahr 1867. Am 10. Juli 1872 wurde die Höchste Genehmigung für den Bau des Denkmals gemäß der genehmigten Skizze erhalten. Generaladjutant N. K. Krabbe, der das Marineministerium leitete, informierte den Oberbefehlshaber des Kronstädter Hafens über die Erlaubnis, die Ketten, Geschütze und Anker aus dem Hafen zu lösen, um das Denkmal zu machen. Der Fahnenmast und die Fahne wurden vom Dampfschiffwerk Kronstadt gegossen. Der Stein wurde gespendet und alle Steinarbeiten wurden von Ikonnikov und Volkov kostenlos ausgeführt.

Die Basis des Denkmals ist ein ziemlich massiver Granitfelsen, der auf einem Granitfundament steht. Oben auf dem Felsen liegt ein Kettenseil und ein gebrochener Anker. Ganz oben auf der Klippe befindet sich ein Fahnenmast mit einer gesenkten Militärflagge. Das Ende der Fahne umschließt den Felsen mit Relieffalten. Um das Denkmal sind angekettete Seile gespannt, die in in den Boden gegrabenen Werkzeugen eingebaut sind.

Das Denkmal für das verlorene Schiff und seine Besatzung wurde in der Nähe des Sommergebäudes der Kronstädter Marineversammlung im südöstlichen Teil des Sommergartens errichtet.

Das Denkmal wurde am 31. Oktober 1873 mit großem Andrang eingeweiht. Für die toten Matrosen der "Oprichnik" wurden in allen Kirchen Kronstadts Trauerfeiern abgehalten. In Erinnerung an die Besatzung des Schiffes wurden eine Bucht und eine Bucht an der Nordwestküste des Japanischen Meeres sowie eine Bucht in der Chikhachev-Bucht benannt.

Die Bronzetafel, die ein Schiff auf der Südseite des Denkmals darstellt, ist verloren gegangen. Stattdessen ist nun eine Metalltafel mit einer Gedenkinschrift angebracht.

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